GTR CARBON FIBER HOOD DRIVERS

Application of the resin is then accomplished using proprietary techniques that allow for a much more uniform coating than most competitors and yields a product that is lighter, since there is no excess.įinally the product is finished with a glossy clear coat this resists chipping and cracking and gives a glossy wet look. Areas such as door hinges, hood latches and window regulator mounting points are reinforced so as to add strength and longevity through repeated use. This allows for a much stronger piece in the end and allows much greater control when the resin is applied. Using single piece construction, the carbon is laid inside of a mold instead of being wrapped around it.

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Drivers such as Michele Abbate in her Scion FRS racecar, Fredric Aasbo in his Formula D Scion tC and even team RS-R in Asian Formula D all rely solely on Seibon to get them to the podium.

Supporting race teams is one of Seibons' specialties and you will see their work in many different platforms and racing types. The process begins with the best carbon raw material manufactured in either USA or France in fact it is the same stock that can be found on high performance racecars, battleships and satellites. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.Founded in 2003 Seibon Carbon excels in delivering premium quality carbon fiber products to those with discerning tastes. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typengenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Angaben zum Stromverbrauch und zur Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Stromverbrauch wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153.ĭie Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch' neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter erhältlich ist.

Gtr carbon fiber hood